新興產業丨宇通客車：搶占世界新能源客車制高點

宇通新能源客車服務卡塔爾世界杯

在出行領域漫長的時間維度中，宇通始終把握時代浪潮和行業發展趨勢，以創新精神引領企業高質量發展，詮釋了新時代民族制造工業的勃勃生機。

1963年，宇通客車的前身——河南省交通廳鄭州客車修配廠正式成立。依靠統型設計，起步即加速的鄭州客車修配廠成功試制出了河南省第一輛JT660型長途客車，填補了河南省多年來不能生產公路長途客車的空白。1997年，宇通客車在上海證券交易所正式掛牌上市，成為國內客車企業第一家上市公司。

在時代的變局中，宇通不斷延伸科技創新領域，1997年，宇通敢為人先，率先開展新能源客車研發工作。1999年，宇通第一款純電動客車亮相，經過20多年的努力，已經實現了產品和技術的持續領先，旗下新能源核心“三電”技術，車聯網終端、云控平臺，多傳感器信息融合技術、智能決策控制技術、線控車輛平臺技術等前沿布局成果豐碩，睿控技術及產業化項目一舉榮獲“國家科技進步獎”。

2015年，宇通第一代智能駕駛系統客車在開放道路公開路試，正式拉開宇通智慧出行的發展篇章。目前，宇通智能駕駛巴士已經在廣州、重慶、南京、無錫、長沙、海南博鰲、鄭州等16個城市示范運行，累計運行里程已突破200萬公里，運送旅客100萬人次，充分展示了智能公共出行的魅力。

宇通客車積極推進氫燃料等能源轉型在客車領域的落地，目前累計運營超4000萬公里。而在北京冬季冰雪賽事上的精彩表現，標志著宇通自主研發的燃料電池客車正式進入商業示范運行階段，有力推動了客車行業對“雙碳”戰略的踐行。宇通堅持以創新引領能源變革，緊跟時代、聚焦氫能前沿，助力中國以科技優勢實現第三次“能源革命”。

為適老化而生的宇通新一代公交產品上市

2022年，宇通摘得歐洲純電動客車銷量領先的佳績，向全球市場證明了中國新能源品牌的硬核實力。2023年，繼888輛宇通純電動客車在2022年卡塔爾世界足球頂級賽事上大放異彩之后，宇通又簽下烏茲別克斯坦800輛客車大單，這是中國對烏茲別克斯坦出口的最大客車訂單，也是烏茲別克斯坦首次大批量引入新能源客車；此外，沙特阿拉伯的550輛客車訂單也開始批量交付，出口額再攀高峰。

截至目前，宇通在“一帶一路”沿線國家出口新能源客車達1469輛，在全球34個國家/地區（含澳門、香港）實現良好運營，為當地發展綠色公共交通，實現“碳達峰、碳中和”做出積極貢獻。其中，在卡塔爾、沙特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個國家，宇通均為該國唯一的新能源客車供應商或最大的新能源客車供應商。

值得注意的是，宇通客車達成了從“新能源整車產品供應商”到“一體化解決方案提供商”的角色轉換，打造了極具特色的中國制造出口的“宇通模式”。

卡塔爾世界杯期間，宇通客車不止提供服務保障車輛，還建立了一套立體的純電動公交解決方案。在智利，宇通客車攜手智利政府、客戶等共同成立零碳聯盟（Team Zero），進一步完善城市公交體系。在哈薩克斯坦，宇通客車不僅輸出客車產品，還通過合作建廠等本地化運作輸出了中國客車技術、供應鏈服務能力、商業模式和標準，為中國制造的海外品牌建設提供有效助力。

深耕多年碩果累累，宇通客車目前已累計出口客車超8.6萬輛，海外銷售和服務網絡遍布全球。在新能源客車賽道，宇通客車更是以超17萬輛的銷量規模保持絕對優勢。

宇通L4級自動駕駛巴士小宇2.0

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年。發展新能源汽車成為我國實現“雙碳”目標的重要路徑，宇通客車通過打造創新鏈、產業鏈及價值鏈協同的“全鏈模式”，在新能源客車領域占領勢能高點，加速實現行業“碳中和”。

在創新鏈上，宇通客車掌握了新能源三電、自動駕駛核心技術，賦能公眾高質量美好出行；在價值鏈上，宇通客車提供從產品到專業技術支持、系統解決方案和全程無憂服務的一站式解決方案；在產業鏈上，宇通客車與行業一流供應商深化長期合作，著力孵化自主零部件，將全產業鏈一次性布局規劃到位。

通過全鏈發展模式賦能，宇通客車成功實現從“制造型+銷售產品”向“制造服務型+解決方案”的轉型升級，最終取得高質量發展成果。

宇通高端新能源公交車批量交付

深耕國際市場多年的宇通，始終致力于推動高端制造業出海，從產品輸出到服務輸出，從技術輸出到標準輸出，從理念輸出到品牌輸出，不斷刷新著中國客車企業和制造企業的出海成績單。

新機遇面前，宇通客車除了已做好全球市場布局外，在新能源領域更是牢牢掌握純電動、混合動力、氫燃料電池三大新能源技術，為未來制定了清晰的發展路徑，將繼續堅守“發展才是硬道理”的根本原則，抓住雙碳戰略落地和新能源滲透率快速提升的發展機遇，持續推動企業和各項業務高質量發展。

來源：《河南企業》